福田时代一向信息触角敏锐，从其产品规划上就能反映。福田祥菱作为国内首批国六B微卡产品推出，可见福田时代对短途城市货运车型的重视。李怀福直言看好未来轻型货车的整体市场表现，天津福田时代m3，尤其微卡车型将会上涨得更快。 福田祥菱M2采用轿车化的gao端设计及丰富配置，一经上市立刻获得大批城市货运经营户的青睐，市场反应热烈，该车还被评为“卡车之家2018年度车型（微卡组）”。
天津恒运汽车销售服务有限公司一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等，公司于2017年新建检测线（包含验车、上牌、一站式、二保线）等。
全城货的运输的货物质量较轻，对车辆承载能力的要求相对较低。但是时效性要求非常高，对车辆的动力性要求明显增加。梁军明介绍：“公司的福田时代M3搭载的是五十铃发动机，保持经济时速80km/h运行，能为车辆提供充沛的动力，不管是城市路况，还是城际高速路况都能有好的表现，能够保证货物按时到达运输目的地。除此之外，五十铃发动机是很可靠的，天津福田时代m3报价，对车辆的出勤率有较好的保障。”
从稚嫩到成熟，福田时代一步步前进，用踏实一词来形容再合适不过。过去一年福田时代仍在继续壮大自身体系，市场成绩节节上升。
轻型商用车一直是福田时代的强势产品，近两年原有产品不断升级的同时，天津福田时代m3轻卡，还陆续推出了福田时代M3、瑞沃ES等新品，并将产品线从微、轻型进一步扩展到中型载货车。
如今福田时代涵盖微卡、轻卡、中卡及自卸车，产品矩阵可谓十分强大，在中短距离及以上的城际、城市间物流运输领域，福田时代都能提供与之匹配的用车解决方案。
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