换挡车操纵部分的***
1）换挡时离合器踏板必须踩到位；
2）离合器需经常调整，离合器踏板自由行程为20—30mm，（分离轴承与分离脂之间的间隙为3—4mm）。自由行程的调整有两处：一处是拉线与分离叉轴连接处的调整螺母。另一处是位于踏板支架下方的调整螺母；
3）新车换档拉线经过一段时间的磨合后，有拉长现象，调整时，***垃圾分类车，将变速器操纵杆置于空挡位置，松开变速器端软轴接头的锁母，进行长度调整。同时使变速器选档轴臂和换档轴臂处于中间位置。换挡时操纵手柄必须推到正确位置，否则将造成相配合齿轮不能完全合齿。
目前，前端的垃圾分类工作，已经有一系列成熟的智慧分类投放和收集桶，并运用互联网、物联网等技术，垃圾分类******收集车，实现了垃圾投放的溯源，并可有效激励居民实现垃圾分类。在垃圾处理的终端，也有一些成熟的垃圾终端处理解决方案，比如餐厨、厨余垃圾处理厂，其他垃圾的焚烧或填埋，能实现化的垃圾减量。而中端垃圾分类收集和转运，则需要环卫环保装备厂商推陈出新，研发更加***环保的分类收集转运环卫产品。有了这些处理设施，实现垃圾分类的全链条推进，前端的居民垃圾分类才有现实意义，后端垃圾处理才更彻底、更***。
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