十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的讲说。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第=关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
轴承类型是指风冷散热器风扇所使用的轴承类形。在机械工程上，轴承的类形非常多，联轴器连接，但在散热器产品上使用的也就那么几种： 使用滑动摩擦的套筒轴承和使用滚动磨擦的滚珠轴承以及两种轴承形式混合这三种 。近些年来各大散热器厂商在轴承方面推出的新技术，联轴器，诸如磁浮轴承、水波轴承、磁芯轴承、来福轴承等也都是对上面着基本形式轴承加以改进而成，运作原理还是没有变化。普通风冷散热器上主要使用 含油轴承和滚珠轴承。
基本类型编辑SKF深沟球轴承的基本类型有开式、双面带密封圈或双面带防尘盖式，处于生产的需要，带密封的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽，也可作为开式轴承供货。公差基本类型的SKF单列深沟球轴承采用普通公差。只要用户需要，我们也可以提供制造公差更严格的轴承。轴承游隙基本类型的SKF单列深沟球轴承采用基本游隙组。
可以按需要提供更大游隙的轴承。保持架型号中不带保持架后缀的基本类型的SKF深沟球轴承装有钢板冲压保持架。型号中带后缀M的深沟球轴承有钢球引导的黄铜实体保持架。对中由于SKF深沟球轴承的自动调心能力有限，联轴器种类，因此需要轴承安装坐的同心度好，同心度不好会影响运转的平稳性，增加轴承的应力，从而缩短轴承的使用寿命。为了将轴承上的附加应力保持在允许范围内，SKF深沟球轴承只能允许很小的偏转角，这也取决于载荷大小。允许转速SKF轴承在某些情况下，参考转速可能超过极限转速。通过测定允许工作速度时产生的热量，来考虑特定的工作条件。
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