电动车充电站-电动车充电站市场-驴充充充电桩(诚信商家)

近，有吐槽说，前段时间他们小区发生了一起电动车起火事件，所以小区物业新建了一款电动车充电站，要求居民不得私拉电线充电，要在充电站上进行充电，但是充电站却要收费，充一次电2块钱，这样算下来一个月少都要30元!他觉得这很不合理。

那么，小区电动车充电站对充电用户收费合理吗?我们这样来看：

首先，小区电动车充电站是***产品，也是便民好设备，为的就是让居民方便的充电。物业或个人自掏腰包购买、安装设备消耗了财力人力物力，收费也是可以理解的。

其次，难道居民私拉电线充电就不耗电吗?并且私拉电线充电有很大的安全隐患：比如过度充电、线路老化、短路等等，电动车充电站如何，一不小心就会引发火灾事故。所以，既然都要***电费，在充电站上充电还有安全保障，电站收费有何不可呢?但是如果定价过高，就不太合理了。

那么电站收费标准定为多少为合适呢?

其实，充电站的收费标准要根据居民的实际消费水平和当地成本电价来定。以电动车智能充电站“驴充充”来说，它有一个很特别的功能——实时检测功率，按功率计费!

这种计费方式为合理，因为每一辆车子的充电功率都不同，电动车充电站多少钱，功率越大耗电越多，收费也就越贵。比如驴充充可以这样定价：

0-300W，电动车充电站，1元/4小时;

300-500W，电动车充电站市场，1元/3小时;

500-800W，1元/2小时;

800W-2200W，1元/1小时。

这种计费模式用户都能普遍接受，运营商也能得到合理的收益，是非常合理的定价标准。

目前，无论是电动汽车还是电动自行车，充电还都存在一些问题。电动汽车充电站点不足，技术不规范；电动自行车各种随意的充电方式也存在较大安全隐患。有需求就应该有解决方案。小编就电动自行车充电问题走访下来发现，电动自行车集中充电在不少地方已经开始展开探索：在新建小区内建集中停车棚、加装专用充电桩；在单位内设立集中充电站；有的地方也已经将集中充电站作为市政公用设施提供给市民。

将电动自行车充电站作为公共服务，实际上是一个趋势。但为何这项服务难推动呢？采访中业内人士认为，场地、收费价格、安全管理等是推动电动自行车集中充电要解决的几个现实问题。

首先是场地方面，某新建小区物业负责人对记者坦言，目前的新建小区在规划阶段就设计电动自行车集中充电车棚的还很少。大部分都是后期设置的。“具备充电功能增加了车棚的建设成本、维护成本和管理成本。物业的劲头不大。”

大家都知道电动自行车具有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。随着中国城乡路建的发展，电动自行车代替传统自行车已是不可逆转的市场趋势。在城市中，很多车主宁愿电动车出行也不愿意汽车出行，交通的拥堵对出行造成极大的影响。

市场上涌现出很多智能充电站、共享充电桩等产品，针对小区电动车充电过程中各种乱停乱放、私拉电线、无充电点、消防安全等现有痛点给出了解决方案。但是也有很多充电桩在厂家制作过程中不规范，导致市面上很多智能充电站发生火灾，那车主充电过程中的痛点是什么呢！

痛点及解决方案

痛点一：小区充电电费的收费难，收费乱问题

安装电动车充电桩驴充充电动车充电桩后，每充一次电，即自动收取一次费用，每次充电或扫码，个人定时按分钟收费(充电时间以及单次充电费用可根据实际情况自主调节)，无需专人看管收费，解决收费及看管问题。

痛点二：小区充电的用户多，同时几十台电动车充电难问题智能电动车充电站，一台电动车充电桩可以带动10路充电端口，一个端口服务1台电动车计算，100台电动车仅需配备10台电动车充电站，省事省力省心，解决充电难的问题。