二手车是现在很多买车的一个选择，毕竟经济实惠，跟新车比起来二手车便宜不少，但是在买二手车的时候需要仔细检查，***的二手车评估师在检查的时候都会看二手车的***记录，那么汽车的***记录到底能看出什么呢，怎么检查？
汽车***记录在二手车交易市场或者电商平台选择二手车的时候，车况信息不透明一直以来困扰着交易双方。车辆是否有事故维修，是否按时***，都是非常关键的信息，近两年，多家互联网车况查询平台迅速崛起，可以快速获取车辆的***服务信息，极大程度地解决车况不透明的问题。
目前市面上的车况查询软件的使用方法基本相同，只需要输入车辆识别码，或者直接通过手机拍照识别，***极低的费用，经过几分钟的等待，就能显示完整的车况和维修***记录。车辆识别码，也就是俗称的VIN码，是汽车的身份识别信息，便宜二手车，包含生产国、生产厂家、发动机型号、车型、时间年限等重要信息。车辆识别码/标识在，车辆铭牌以及车辆前挡风玻璃下。
查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，二手车地址，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。
之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。
车的整体状况，车况是必须要考虑的因素，有没有受到撞击，受伤程度如何，发动机变速器运转情况怎么样，需要拆卸大修么？不仅涉及到银子的多少，更关系到车辆的安全性能以及日后的驾乘体验;之前和大家分享了事故车的危害与车身结构，
由表及里，顺藤摸瓜;在检测一台二手车时，首先绕车一圈看看整体的感觉，***检测外围的喷漆钣金修复情况;看看是否有飞漆，漆流，漆挂的痕迹，在橡胶件或接缝边缘较为明显;其次呢，打开四个车门，前后大盖，检查下封边胶体是否规整平顺，个人出售二手车，拿不准的可以两侧对照，与此同时着重检测车门螺栓翼子板包括引擎盖有无拆卸痕迹，如果发现有钣金修复和拆卸更换的痕迹，那就得层层深入仔细检测了，看看门框内侧有无钣金做漆痕迹，淄博二手车，如果可以的话，把门框的橡胶条拔下一窥究竟，前提是和卖家协商同意，不然买车不成惹麻烦就划不来了;
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