虽说现在二手车行业趋于成熟化,没有像以前那样一定要求一手车了,但要是过户次数过多还是会影响到二手车的残值,基本上过户4次以上的车型,再次售卖价格就会比未过户的车型低5-10%左右,可供大家参考一下。
5里程数每年2万公里算正常车辆的公里数是二手车评估项目中比较重要的一项,尤其一些大公里数的车型对车价的影响还是比较大的。一般***车的用车公里数为每年2万公里的标准进行参考。例如:大公里数的德系车,因公里数较大,对发动机的磨损也大,导致发动机的工况也有所下降,对车价肯定就有影响。反之一些日系车,比如雅阁,二手车大全,凯美瑞,只要按时***,大公里数对车价的影响并不是很大。
二手车以其价格优势吸引了很多人,那么买二手车***应注意哪几个部分呢?接下来为您解答这个疑惑。
买二手车***应注意哪几个部分
1、公里数不是考虑的依据(只是一个参考数据),的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况,它包括:发动机是否修理过,其的动力性能如何;它的底盘性能如何特别是转向系统有无损伤;车身是否有过碰撞变形(后被修复)现象。

2、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。
3、对车身的检查:要检查车上***为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,周村二手车,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。
观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。
4、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。
查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量,个人出售二手车,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。
之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,二手车出售,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。
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