重轨氧化铁皮的压入、刮伤及缺肉是影响表面质量的重要因素，重轨批发，通过改变轧辊材质、采用合理的设备润滑工艺、改变导卫板形状来降低铁皮压入；通过调整轧辊间隙、控制压下量的分配，降低重轨的刮伤缺陷；通过对轧辊的导卫调整等控制了缺肉的发生；并完全消除轨底边裂。
钢轨的外形尺寸的高点、冠型、不对称和腹腔、轧痕等问题，可以采取优化***轧机UR、E、UF间的张力控制，减小张力对尾部尺寸的影响；对***轧制过程中进行抛尾补偿，降低轧机弹跳的影响；修改孔型，优化压下规程，改变头部金属的变形量。优化导卫装置等措施后，马鞍山重轨，保证了钢轨的外形尺寸满足高速钢轨的要求。
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：①起重机轨分为 QU120，QU100，QU80，重轨报价，QU70四种，材质一般为锰钢，单重较大是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重
机轨。
打磨钢轨是现在***有效的消除波磨的措施。除此还有以下一些措施可以减缓波磨的发展：用连续焊接法消除钢轨接头，提高轨道的平顺性；改进钢轨材质采用高强耐磨钢轨，提高热处理工艺质量，消除钢轨残余应力；提高轨道质量，重轨厂家，改善轨道弹性，并使纵横向弹性连续均匀；保持曲线方向圆顺，超高设置合理，外轨工作边涂油；轮轨系统应有足够的阻力等。
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