




短租汽车租赁公司:由于需要大量资金和车辆、网络的支持,汽车租赁公司数量蕞少,旅游租车费用,但汽车数量蕞多;
长租汽车租赁公司:数量蕞多,大约68.09%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司,但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业;
融咨租赁汽车租赁公司:数量并不多,且主要集中在一二线城市,租赁车辆也有限。
值得关注的是,越来越多中大型企业利用自身优势开始拓展自身产品线,或扩大经营区域抢占市场份额。车队规模蕞大的短租企业开始逐步推出长租业务,由于车队规模效应,可以拿到更***的车辆,短租企业的长租业务价格明显更具吸引力,结合其资金优势和营销、管理优势,未来势必会挤占小规模传统长租企业生存空间。
近几年我国汽车租赁消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长,特别是次发达地区,如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着***有关鼓励私人购车政策的出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车,尤其是微型客车的需求量会有较大增长,市场份额将进一步提高。为此,***将积极发展售价八万元左右的经济型轿车,以满足中***庭的需要。此外,***还将大力推进发展汽车工业的相关环境:至2005年,中国公路里程将增加至160万公里,旅游租车哪家好,其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设,增加停车场地等交通配套设施。所有这些,都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。
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分租赁公司来看,世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右,且管理着遍布***多达数千个的租赁站点。以通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司为例,该公司在***范围内的员工人数超过2万人,租赁站点多达2000个,其年车辆预定量超过3000万次电话,平均每年完成2000万次租车交易,每年120万辆的租赁车辆接受维护***,有15万个客户因为每年至少在安飞士租车15次成为可以享受优惠服务的特别会员,而其年营业额超过40亿欧元。
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