***橡胶密封条
主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，台州进口密封圈，耐寒性、耐低温性差。
热塑性硫化胶(TPV)密封胶条
具有橡胶的柔性和弹性，可用塑料加工方法进行生产，进口密封圈公司，无需硫化，废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料，耐热性、耐寒性良好，相对密度小，耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿，耐压缩变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40～ 150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。
O形圈的选型设计
一般情况下，按照相关技术标准和使用静态平面O形圈不会发生泄漏问题，但在O形圈结构形式选择和沟槽设计中需要考虑以下问题。槽宽和槽深是O形圈沟槽设计的关键。槽宽必须大于O形圈压缩变形后的直径，并且须同时考虑O形圈因温度变化引起的膨胀和因介质化学物理性质引起的溶胀。槽宽不宜过宽，尤其是在静密封中；若静密封中存在压力脉动，槽宽过大会使O形圈在沟槽中随压力变化而“游动”，导致O形圈快速磨损失效。槽深的设计和选择，要首先考虑O形圈的材质特性，然后再考虑工作温度变化的影响。既要保证一定的预压缩变形量，也要防止过压缩使O形圈失去弹性。一般经验，O形圈安装后的预压缩量不超过15%-30%的压缩量。选择适宜的密封结构，应根据密封介质、使用环境和可靠性要求设计；重视沟槽尺寸公差和加工质量，由于部分制造商和使用者对静态O形圈密封原理认识不足，沟槽加工质量被忽视。***标准对O形圈沟槽尺寸公差和表面质量有明确规定。
高速、安全、舒适、节能和环保是当代汽车追求的目标。随着汽车现代化的发展，进口密封圈报价，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。事实上，现代化汽车的每一项高性能都得依赖橡胶制品的技术进步提供保障，汽车橡胶制品的性能和质量，对提高汽车整车质量水平起着极为关键的作用。
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