轨距拉杆
其实，铁路配件就是铁路线路的组成部分，轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行。铁路配件近年来飞速发展，在铁路配件提速和重载的大背景下，为了实现数百公里时速或者几十吨以上重载的目标，必须要装备满足高速重载需要、安全可靠并且高质量的铁路配件，这将直接加快对技术含量较高的车辆配件需求，新一代的产品和技术会有非常大的发展空间。中国的铁路建设***出现了大幅度的增长，铁路基础建设***和用于购置机车车辆的***比五年前出现翻倍增长。
轨距拉杆在铁路运行中起着尤为重要的作用，对其质量要求特别高，只有质量高品质硬的轨距拉杆才能对铁路运行有所保障。它是重要的铁路配件，若是轨距拉杆出现缺失，那么后果会很严重，当火车行驶自此处使会发生脱轨，甚至造成列车倾翻，后果十分严重。所以唯有生产厂家技术过硬，有丰富的经验才可以制造出精良的构件。购买时尤其注意其是否具备轨距拉杆必须要有的的性能，质量是否合格要求，这都需要我们去仔细辨别，认真考究，避免购买到不合格的产品，影响了铁路的正常行驶。
轨距拉杆特点：轨距拉杆具有设计合理、结构简单、性能可靠，装配方便，外形尺寸小，省工省料等特点。较现有的轨距杆节约原材料及加工成本。该轨距杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。轨距拉杆结构：轨距拉杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。
