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数控车床加工工艺的几个基本准则

数控车床 的整个加工都是经过执行工件的加工程序来实现的。 因此加工程序编制的好坏直接影响工件终究的加工精度和加工效率。而工件加工程序编制的条件是工艺***的确认。本文就简略介绍一下，哈斯数控车床，数控车床*** 数控加工 应当遵从的工艺准则，期望对咱们有些帮助。

咱们知道，数控车床是一种高度复合型的加工设备，在工件加工程序编制前，要根据其图纸的设计要求和加工内容，确认好其加工工艺。

一般来说，加工工艺的确认准则应当遵从一下几个基本准则：

一、先粗后精的加工准则 一般情况下，为了确保工件终究的加工质量，罗德斯数控车床，咱们将工件加工划分为粗加工和精加工两个阶段，关于加工精度较高的工件还添加一道半精加工阶段。在 数控车床 进行数控加工时也应当遵从这一准则。 数控车床 车削加工工件粗加工时可快速切除大部分加工余量、尽可能削减走刀次数， 发那科数控车床，缩短粗加时刻；精加工时主要确保工件加工的精度和外表质量，故一般精加工时工件的终究概括应由终一刀连续精加工而成。

二、一次装夹***的准则 一次装夹实现工件多工序加工是数控车床的基本加工特色。因此在确认工件加工工艺时，应当极限的集中各加工工序。尽可能的削减装夹次数，以削减不必要的***误差和重复装夹进程。

三、先内后外的加工准则 当待加工工件既有内外表又有外外表需要加工时，在***加工顺序时，应当***行工件的内外表加工后进行外外表。如进行分阶段加工，也应***行内外外表粗加工，后进行内外外表的精加工。

四、先面后孔的加工准则 前面咱们说过，数控车床是一种复合型的加工机床，它不仅能够进行车削也可进行镗削加工。关于待加工工件上既有平面也有孔时，应当先车平面后镗孔的顺序进行、由于车平面时切削力较大，工件易发作变形，数控车床，先车面后镗孔，使其有一段时刻***，待其***变形后再镗孔，有利于确保孔的加工精度。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

①对于轴、盘、套类等零件各表面之间的位置精度要求容易达到，例如零件各表面之间的同轴度要求、零件端面与其轴线的垂直度要求以及各端面之间的平行度要求等。

②数控车床 一般的情况下，切削过程比较平稳，可以采用较大的切削用量，以提高生产效率。

③刀具简单，所以制造、刃磨和使用都较方便，容易满足加工对刀具几何形状的要求，有利于提高加工质量和生产效率。

④ 凯恩利数控车床 采用***刀具（如金刚石车刀），运用椿车办法可以对有色金属零件进行精加工。有色金属容易堵塞砂轮，不便采用磨削对有色金属零件进行精加工。

数控车床如何更好的做好数控车床的养护（二）

首要咱们要知道：零件图形是以必定份额用显现屏显现的或用绘图仪绘出的零件形 状或刀具中心轨道，用以查看编程成果的数据和加工道路的正确 性。具有主动编程功用的计算机数控体系，可根据输入的零件源 程序直接操控机床，即数控体系完结编程和操控两种功用。　

　编程办法有手艺编程和主动编程两种。手艺编程是由人工完结全部程序编制作业，包含用计算机进行数值计算在内，主动编程是运用数控言语和数控程序体系，由计算机主动地制作程序单或信息载体。数控言语是一套规定好的基本符号和 由这些符号构成零件源程序的规则。数控程序体系是将零件源程序处理成程序单和信息载体的一套程序，包含翻译程序何定 义处理程序、运动轨道计算程序、工艺处理程序和后置处理程序等。零件源程序输入计算机今后，由数控程序体系将其主动地处 理成程序单、信息载体和零件图形。

　　手艺编程作业量很大，只能习惯简略的数控加工，因此在开展数控机床的一起，就展开了主动编程办法的研讨。1955年，美国麻省 理工学院宣告研制出程序主动编制体系(APT)，1959年开端用于出产。1961年，美国航空空间工业协会(AIA)开展了APT-Ⅲ。70年 代初期，计算机辅助规划和制作的国际***(CAM-I)开展了APT-Ⅳ

60年代起，西欧地区和苏联、日本、我国等国也开展各自的自 动编程体系。70年代后期，会话型主动编程、图象仪编程和数字化技能编程等主动编程办法已在工业出产中使用。80年端发 展用语音完***机联系的语音编程。