刹车盘在使用的过程中都会出现什么样的情况呢，磨损。对就是磨损，对于磨损这种情况很多人也是很苦恼，那遇见这种情况一个要如何去处理呢。
刹车盘在使用过程中会出现磨损情况，如果磨损不均匀就会导致刹车盘不平，刹车盘有的地方高有的地方低，这时刹车就会出现抖动现象，影响刹车效果。如果刹车盘不平影响了刹车，就需要将刹车盘拆卸下来进行打磨或者直接更换。
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刹车盘、耐用、清洁(刹车粉)和低温***等要求，一般来说摩擦系数(mu)不会很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超过300℃的温度，因此在连续多次使用后便会发生效能降低。所以，更换高性能的刹车片就是我们改装刹车系统的步。
刹车盘选择高性能刹车片时要注意不要贪大mu数和超高温，摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感，每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻，此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。耐高温型号的刹车片在低温时的效果其实并不好，如我们车队用的IDIC3型刹车片，其工作温度是从300℃开始，因此车手在热身圈时就会不时一边加油，一边用左脚刹车来令刹车片进入工作温度。
刹车盘刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒，在刹车时这个颗粒不容易被磨损，于是就会对刹车盘造成过度的磨损，后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽，这种凹槽很深很明显，一眼看上去就很容易分辨出来。
新的刹车盘和刹车片表面是平整的，刹车盘整体硬度均匀。
但是刹车片则不同，内部有一定的硬质颗粒，正常情况下是均匀分布的，所以使用一段时间后刹车盘表面不会像新的那样光滑，会有一些条纹，但不是很明显，这属于正常现象。
然后就是异常磨损产生的凹槽，这多数是由于刹车片的原因造成的。
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