




扭矩传感器的成熟测试方法是应变电测量技术,它具有精度高、频率响应快、可靠性好、寿命长等优点,用应变粘接剂将特殊扭转应变仪粘贴在弹性轴上,旋转扭矩传感器公司,形成应变桥,如果向应变桥提供工作电源,则可测试弹性轴的扭转电信号。
这是扭矩传感器的基本模式,如何可靠地在旋转部分和静态部分之间传递,通常是用导电滑环完成的,为了克服导电滑环的缺陷,在旋转轴上放大扭矩应变信号,用V≤F变换成频率信号,然后通过载波调制,再通过无线电接收,从旋转轴向外无线传输旋转轴的扭转信号。
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法兰式扭矩传感器采用机器紧凑的法兰-法兰连接设计,其转子一端安装于传动端,另一端直接和负载端联接,能够便捷地安装到传动系统中,除此之外,传感器中内置了转速测量单元。
法兰式扭矩传感器可直接安装于传动设备上,定子环固定于旋转的转子外圈,由定子基座支撑,传感器体积、尺寸、材料、测量系统和信号传输的设计专门针对发动机试验台架上的恶劣、复杂工况。
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应变式法兰扭矩传感器内置了数字测量信号调理单元,旋转扭矩传感器,通过无接触式传输,直接将数据以标准模拟或数字信号方式输出,转子在定子环内转动,不许使用任何机械轴承,旋转扭矩传感器厂商,因而无磨损。
应变式法兰扭矩传感器有0.5或0.1精度级,可选电压或频率信号输出,高精度磁电转角/转速测量单元,防尘防潮,通过RS-232C接口实现传感器参数识别、设置、测量和零点平衡,轴向尺寸非常小,无轴承,无需维护。
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