四氟不锈钢波纹垫圈-无锡市虞丰化工设备

四氟不锈钢波纹垫片生产过程

四氟波纹垫片生产过程中的设备、管线、容器内的介质都有一定的压力，一旦发生泄漏，原介质压力与大气压力有一个压力差，这个压力差有时要高达几兆帕，压力差越大，堵漏的难度也就越大，在不停止生产的情况下，选用合适的方法堵住漏点，这一操作过程就是带压堵漏。

带压堵漏是属于一种应急抢修性质的工作。带压堵漏处理的漏点是一种临时处理措施，四氟不锈钢波纹垫圈，有一定的局限性和时效性，但具有显著的经济效益。带压堵漏的工作环境恶劣、作业时间长、劳动强度大，作业中不确定因素多、作业风险大。带压堵漏是一门***性很强的技术，要求作业人员的现场应变能力、对机械***知识掌握以及带压堵漏专用工具使用等都有很高的要求。

常用的带压堵漏方法

(1)调整消漏法

采用调整操作、调整紧固件预紧力，调整零部件相对位置的方法，包括对已泄漏的密封件再施加一定的预紧力，这是一种比较***常见的方法。

(2)塞孔堵漏法

这种方法主要用于砂眼、小孔及微小裂纹，在工业装置内广泛应用。包括以下几种。

①捻缝法：用锤子、冲子等工具挤压漏点周围金属本体而堵住泄漏的方法。这种方法在使用前一定要先测量泄漏点周围的壁厚。

②塞楔法：用韧性较大的金属、木头、塑料等材料加工圆锥、圆柱或扁形楔子敲入泄漏的孔洞内。这种方法仅用于压力不高的部位堵漏。

③螺塞法：在泄漏的孔洞内钻孔攻螺纹，然后利用螺纹塞子堵漏(塞子下面要塞好密封垫)。这种方法适用于本体较厚而孔洞较大的部位。

(3)焊补法

焊补法广泛应用于焊接性能较好的设备、管线、容器及阀门上，******的场合不宜采用。有的可以直接焊死。这在一些压力较低、温度也较低的场合可以采用；有的则不能直接焊死，需要把泄漏处包在金属腔内再焊(俗称“包盒子”)，为了保证焊接质量，往往在盒子上设置引流装置，待全部焊接工作结束后再关死引流阀。

(4)粘补法

利用胶黏剂直接或间接堵住设备、管道、容器阀门上的漏点。这种方法常用在不宜动火且其他方法难以奏效的部位上。一般的胶黏剂耐温性能比较差，所以在使用时要充分考虑温度、压力与胶黏剂的性能、固定方式、配方等因素的匹配。

(5)胶堵法

利用四氟波纹垫片密封胶体堵在泄漏部位形成一个新的密封装置的方法。这种方法效果好，适用面广，尤其在高温高压部位(一网供热管道)、******场合更是有其得天独厚的优势。

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化工泵密封垫片的维护方法

在化工泵中，由于所输送介质具有腐蚀性，一旦密封垫片失效，危害有非常大。所以，要十分重视化工泵的密封性，保证化工泵安全、正常工作。

　　化工泵密封垫片失效的，主要有下列几种因素：

　　1、化工泵密封垫片作用在的压力不足上。

　　由于密封垫片的表面上总是存在着微观的凹凸不平，有时还在密封垫片的面上加工出若干环形沟槽，若保证密封，就必须对密封垫片施加足够大的压力，使其发生弹性或塑性变形以填充这些间隙。

　　各种密封垫片的材质压紧力大小通常在密封垫片生产厂家样本或产品说明书中给出，也可通过实验决定。由于装配时达不到密封垫片所需的压紧力，或由于在常期运行中的振动使压紧螺栓松动而使压紧力降低，以及由于密封垫片材质的老化变形而丧失原来的弹性，都会使密封垫片失效而产生泄漏。

　　2、化工泵密封垫片材质内部***或厚度不均匀，以及使用了带有裂缝或折皱的密封垫片，使密封垫片本身形成了间隙，当作用在密封垫片上的力使密封垫片所产生的弹性变形不足以完全填充这些间隙时，化工泵泄漏也就不可避免了。

　　3、化工泵密封垫片的材质与所输送的介质不相适应。

　　由于化工泵所输送化工产品化学性质的多样性，以及为提高燃油的燃烧值，或改变其燃烧后的生成物，而在燃油中增加入了一些少量的添加剂后，使燃油的某些性质发生变化。所以选择和输送介质相适的密封垫片材质并非易事，因而也经常发生由于不相适应，而使化工泵密封垫片发生侵蚀而产生泄漏的现象。

　　在化工泵的密封垫片选择，安装，维护及***的过程中，都要加强安全生产意识，避免化工泵密封垫片失效的情况发生。

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影响密封性能的因素

1、油缸的加工精度

实验证明，与油封接触的运动工作表面，四氟不锈钢波纹垫圈报价，表面粗糙度Ra超过0.8μm，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面

1)：缸筒

a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等

b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。

2)活塞杆

a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。

b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。

c：油封的安装沟槽

d：局部结构设计

e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙。

2、温度

低温会使橡塑复合密封弹性降低，造成泄漏，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀，变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议橡塑复合密封连续工作温度范围-10~ 80℃。

3、工作压力

油封有z低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑复合密封并不合适，高压时要考虑密封受压情况，需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求。

4、运动速度

运动速度很低(≤0.03/s)，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度很高(≥0.8m/s)时，器润滑作用的油墨可能被***，密封因得不到很好的润滑作用而摩擦发热，导致寿命大大降低。建议橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范围内工作比较适宜。

5、工作介质：

除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和磨损，而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封，使密封失效。因此，四氟不锈钢波纹垫圈价格，因此必须定期的检查油封品质及其清洁度，并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏，甚至碳化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留空气，方可正常工作。

6、液压冲击

产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件(液压油缸或液压马达)换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。

7、侧向负载

活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，四氟不锈钢波纹垫圈厂，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，(重载时可用金属环)以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。

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