




道闸的接线步骤:
一,***:在心中确定它的安装位置,可能的话在现场画下来;
二,布线:位置定下来后,就找电源位置及手动控制道闸的位置,这二个位置到道闸的距离选择方便施工的路线,开始挖线槽埋线管,把线穿到管里面,可以多留一二根备用线,宣城人脸识别,如需4芯可用5芯或6芯;
三,埋地感线圈:如果需要自动落杆,那么就需要以道闸杆降下来的位置为中心切一个2米乘0.8米的长方形线槽,把地感线埋到面。
四,安装:把道闸固定了,把线接好,再量一下路口多宽,裁差不多长的道闸杆装上去,手动把杆摇下来试一下;通电调试;
五,调试完毕后把挖过的线槽用水泥封起来。
停车场智能道闸的防砸技术
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,人脸识别系统,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时准确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速带、带轮、齿轮、连杆、遥杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。由于道闸一般是安装在户外,所以机箱子必须结构坚实牢固,人脸识别多少钱,做防雨和喷塑保护,外壳可以用特别制作的钥匙方便地打开和拆下。闸杆采用铝合金材料,杆内加了整条的加强筋。电机是使用变频电机,人脸识别软件,电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率。转速相同的情况下其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均比较小,但其转矩却是其它电机的确至今倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。
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