液压回路引起的原因,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作。检查原因并消除。
解决办法:
①检查配合间隙,并配研到规定值。
②检查配合间隙,修刮导向套孔,达到要求的配合间隙。
③重新装配和安装,不合格零件应更换。
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液压油缸修复---缸套磨损的原因分析
矿物酸和有机酸使耐高温气缸表面腐蚀剥落。气缸里的可燃混合气燃烧以后,产生水蒸以及酸性氧化物,它们溶于水中生成矿物酸,小型机械设备安装,加上燃烧中生成的有机酸,对气缸表面产生腐蚀作用,腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉,造成气缸套变形。
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电火花堆焊修复方法:根据现场工况,使用电火花冷焊修复机对修复部位进行涂层堆焊,堆焊高度要高出基本面约0.5mm。
焊后修磨:先用电磨或锉刀将堆焊的高出部分修磨掉,厂房机械设备安装,留0.1-0.2mm的加工余量,然后上磨床磨削至尺寸。也可使用仿形磨具修磨堆焊处,在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,机械设备安装工程施工,然后用细锉将堆焊部位上较重的红印锉掉。如此反复修锉,***后留0.04-0.07mm的加工余量。再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
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