磁力传动轮连轴器的构成及原理------三恩磁业为您总结
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磁力连轴器也称磁力耦合器，关键由联接在电机转轴web端导磁体和联接在负荷web端永磁体两一部分构成。在运作中，依照涡旋磁感应基本原理，左右两一部分相对速度造成电磁场，而那样在盘状电导体中就会造成涡旋，而涡旋所造成的电磁场和磁体互相吸引住，进而使电机转子和电导体2个构件根据气体空隙传送扭矩，那样电机和负荷就由原先的硬联接变化为导电软连接。
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磁力传动轮防护罩的工作原理------三恩磁业为您总结
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当外磁体的N极(S极)恰好坐落于内磁体的2个极(S极和N极)中间时，造成的推抗拉力超过较大，进而推动内磁体转动。在传动系统全过程中，防护罩将外磁体和内磁体分隔，磁感线是越过防护罩将外磁体的驱动力和健身运动发送给内磁体的，从而实现了无触碰的密封性传动系统。
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磁力传动轮的防护套构造特性------三恩磁业为您总结
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1．防护套
在选用金属材料防护套时，防护套处在1个正弦交替变化的电磁场中，在垂直平分磁感线方位的横截面上磁感应出涡电流量并转换成发热量。涡旋的关系式为：在其中Pe－涡旋；K—常数；n—泵的额定值转速比；T－磁传动系统扭矩；
F－隔套内的工作压力；D－隔套公称直径； 一原材料的电阻； —原材料的抗压强度。当泵设计构思好后，n、T是负荷给出的，要减少涡旋只有从F、D等层面考虑到。采用高电阻、高韧性的高分子材料制做防护套，在减少涡旋层面实际效果非常显著。
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