机架焊接的技术规范
机架焊接的技术规范确定了送风的原则。
1、把冷气输送到机箱机柜里面去：因为是机架焊接内设备需要冷气; 发挥制冷作用
2、把冷气输送到机架焊接的正面去：因为冷气只能从服务器正面进入服务器机箱。需要的冷量也不同。
3、调节每个机架焊接的进气量：因为机柜内设备发热量不同。所以应把冷气聚束在服务器正面空间。
4、不让机柜内的冷气随意流失：因为只有进入服务器的冷气才真正发挥制冷作用。送风可以分为下进风和上进风方式。机柜下进风的结构和气流***布局如图1 通常从22U42U不等;机柜内按U高度有可拆卸的滑动拖架，机柜的尺寸也是采用通用的工业尺度。用户可以根据自己服务器 以寄放服务器、集线器、磁盘阵列柜等网络设备。
琪德金属为您介绍机架焊接的发展情况 机架焊接钣金制孔的小孔径已达0.002mm，已成功地应用自动化六坐标激光制孔专用设备加工航空发动机涡轮叶片、燃烧室气膜孔，达到无再铸层、无微裂纹的效果。机架焊接钣金切割适用于由耐热合金、钛合金、复合材料制成的零件。目前薄材切割速度可达15m/min，切缝窄，一般在0.1～1mm之间，热影响区只有切缝宽的10%～20%，切割厚度可达45mm，已广泛应用于飞机三维蒙皮、框架、舰船船身板架、直升机旋翼、发动机燃烧室等。机架焊接焊接薄板已相当普遍，大部分用于汽车工业、宇航和仪表工业。机架焊接精微焊接技术已成为航空电子设备、高精密机械设备中微型件封装结点的微型连接的重要手段。机箱钣金表面强化、表面重熔、合金化、非晶化处理技术应用越来越广，机箱机柜钣金微细加工在电子、生物、***工程方面的应用已成为无可替代的特种加工技术。机箱钣金快速成型技术已从研究开发阶段发展到实际应用阶段，已显示出广阔的应用前景。
机架焊接常见颜色有白色、黑色和***。材质一般有铝型材，有九折型材，有十六折型，有冷轧钢钢板，还有热轧钢板。钢板材料、涂层材料、加工工艺决定了机架焊接产品的稳定性。机架焊接产品要求具有良好的技术性能。根据设备的电气、机械性能和使用环境的要求，进行必要的物理设计和化学设计，以保证机架焊接的结构具有良好的刚度和强度以及良好的电磁隔离、接地、噪声隔离、通风散热等性能。东莞市琪德金属制品有限公司多年技术沉淀，***专注于方通钣金机架、钣金机箱机柜、钣金件加工、铝型材机架机箱、铝型材机罩防护罩、工业铝型材等，有需要的商家朋友可来电咨询！
