机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，奥迪机油***机油，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。
润滑脂不会受本身重量的影响而从防护件表面自动地流失掉，具有保持能力，而且一般脂层又都比油层厚，因而防止水或水蒸气渗透到金属表面的能力也较强，并能隔离酸、碱、湿气、氧气和水直接浸蚀工作表面。有些润滑脂还不会被***、基本有机原料、燃料和润滑油溶解掉。而润滑油的防护能力比较差，英菲尼迪机油道达尔机油，仅能在短暂的时间内起一定的防护作用。
1999年，日本石油(NIPPON OIL CORPORATION ，成立于1888年)与三菱石油(Mitshubishi Oil，成立于1931年)合并后成立的日本大的石油公司。并在2002年6月27日改名为“新日本石油(ENEOS)” 新日本石油以享有一百多年悠久历史为荣，是日本大的石油公司，世界的石油公司之一。
新日本石油公司是日本大的石油进口商和营销商，重庆机油，也是日本大的石油炼商，拥有9家炼米个大概台，石油提炼能力每天超过130万桶。新日本石油公司在日本市场占有23%的份额，经营着13100多个加油站。2006年3月31日为止，新日本石油集团整体集团产值为61，180亿日元。
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