硬齿面减速机疲惫毁坏的缘故，一是因为该减速器生产加工生产制造全过程中出現的产品质量问题;二是工艺技术电机选型不正确，减速机销售，热输出功率不可以考虑生产工艺流程的规定，导致具体运作全过程中负载量大，隐蔽工程缺点慢慢曝露出去，减速机供应，造成后传动齿轮付触碰疲惫毁坏，齿轮齿条脱落，机器设备报费。因而，硬齿面减速机的采用务必谨慎。
广东减速机放油螺塞的检查
广东减速机工作运行中，通气孔螺塞，堵油螺塞及放油螺塞的检查。 在减速机工作时，油液会甩到箱壁上。如检查孔密封不严，减速机，就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封
胶，并通过螺栓压紧，减速机厂，就会阻止泄漏。放油螺塞处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈，并拧紧，可有效阻止泄漏。
蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能够发挥作用。这就和它的导程角有关，这让小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不是理想。
蜗轮蜗杆减速机的减速器为蜗杆蜗轮机构，在作起升保温罩运动时关闭电机电源，机构就会立即自锁，保温罩则不会下降，但在作下降运动时，关闭电机电源，机构有时会自锁，有时则不会，甚至发生加速下降的情况。
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