电动车测试电源|测试电源|沃森电源

①电池技术发展缓慢，大功率直流测试电源，能量比比较低。发展电动汽车，瓶颈在动力电池的比能量的提升。

②电动机工作原理就是直接圆周运动，可以不要变速器配合，起步和中低速阶段就能爆发出大扭矩，动力加速性强；其缺点是：高速阶段非常费电，效率还不如高速运转时的燃油机。

但是，电动汽车的结构比传统汽车结构要简单得多。汽车要实现自动驾驶，必须要实现电动化。汽车实现了自动驾驶，电动车测试电源，便捷性***就基本没有了，其安全性更高。无论何种形式的混合动力，都是燃油车电动化过程中的产品，所以说，混合动汽车不可能比纯电动汽车更***、更进步。但是要电动化有一个过程，发展混合动力是一定的积极意义，理由是某些车型要纯电动化，技术还不成熟。

一句话，混合动力汽车是过渡产品，***终还是纯电动汽车。

沃森电源，电动车控制器测试电源，作为新能源汽车测试电源的***者，凭借其精湛的电源工艺，积累了深厚的口碑，无论是驱动电机厂家，台架测试厂家以及大学实验室还是汽车检测机构，沃森电源在测试方面都得到高度认可。

过去的2017年是沃森电源辉煌奋进的一年，市场火爆，业绩飘红，产品供不应求。作为高测试电源，沃森电源EVWS系列电池模拟器无论是从输出方式，输出精度，还是运行稳定等方面都达到水平，除了标配的技术外，沃森电源针对不同的客户需求，提供个性化服务。在测试电源方面，沃森电源拥有令人信赖，无可替代的市场地位。

服务新时代，大展企业风采，沃森电源将继续长期领跑新能源汽车测试电源市场，展示沃森电源品牌的力量。

EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的，测试电源，用于替代动力电池，提供***、低成本、精准的测试解决方案。 EVWS系列模拟器采用四象限PWM整流技术、双向DCDC技术和纯数字控制技术，具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口，可以与上位机连接形成智能监控系统，

实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不同SOC等变量条件电池特性，直接调用锰酸锂、磷酸铁锂的曲线特性，也可以自定义电池变化特性。