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对于想入行的大件运输司机除了欢迎，更多的还是忠告。大件运输司机说。大件运输投入大，光一块板就是好几十万，经常要面对超长超宽超高，整的你想死的心都有。拉大件不仅仅要求会开车，大件长途运输物流公司，还要对风电板、塔筒板、超低板了解。记住这不是普货！不是普货！警示想入非非的卡友们，没***人士带请勿盲目入行！千万别入行后乱报价，搞乱了市场行情！
中国物流市场中，从快递到零担再到整车是依次增大的，这和美国有很大不同。美国物流行业是一个沙漏结构，快递和整车规模都很庞大，但是零担很小。也因此德邦对未来的判断是，零担市场很快会升级成大件物流市场，在零担快递化这一进程中，一定能够整个行业向着更高阶更合理的结构发展，让天下没有难送的快递。“也是一个商业服务水准的升级，的是解决了一个大件快递的难题，这不仅仅是一个服务的优化，更是一个从0到1的跨越。
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运输宽度在3.5-5米之间的货运折算运费一般在30-60元/公里不等
运输高度在4.5-5米之间的折算运费一般在100-200元/公里之间。
大件货物往往不止这个重量，我们之前介绍过的湖南那辆装载着火力发电机组的巨无霸卡车，总重287吨，车身就有50米长，长途大件运输咨询，这一趟下来的运费确实比普通货车高上许多。
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转弯上坡下坡时采用对讲机沟通，把动力平均到每辆车上，如果其中任何一辆车负荷的重量太大，就会对车辆发动机等部件造成不可磨灭的损伤，对于司机的技术也是很大的考验，一般这种运输都会选用有经验的老司机来完成。
大件运输对运输的时效性和路线行驶方向都有明确的规定，比如拉大件经过隧道需要专人专车指挥护送。运输大件货物的路线需要提前规划好，必须符合所经收费站的通行规定，***的长途大件运输，不然就会因为不符合收费站对超长超宽车辆的规定而不予通行，或倒货，甚至被赶下高速。
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