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热管换热器

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热管是一种具有高导热性能的传热组件，烟道降温设备公司，热管技术首先于1944年由美国人高格勒（R·S·Gaugler）所发现，并以“热传递装置”（Heat Transter Device）为名取得专利，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，要求为宇航飞行器提供***传热组件，促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗（G·M·Grover）于1964年再次发现这种传热装置的原理，并命名为热管（Heat Pipe），烟道降温设备，首先成功地应用于宇航技术，之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。

使用热管换热器需要解决的几个问题

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要想使热管换热器性能达到，并应用于更多场合，烟道降温设备多少钱，还需要解决以下几个问题：

1、能够找到一种适合各种工作温度的工质，而不影响换热器的效率和可靠性；

2、热管的直径、翅片高、翅片厚度等结构尺寸的确定没有准确的依据，而这些参数对热管性能影响较大；

3、灰尘较多的烟气易加速热管的磨损或使热管易积灰，降低换热能力；

4、热管换热器结构相对较复杂，工艺性要求较高，成本较高。

分离式热管换热器的特点

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　　（1）、装置的受热段和放热段可视现场情况而分开布置，可实现远距离传热，这就给工艺设计带来了较大的灵活性，也给装置的大型化、热能的综合利用以及热能利用系统的优化创造了良好的条件。

　　（2）、工作介质的循环是依靠冷凝液的位差和密度差的作用，不需要外加动力，无机械运行部件，增加了设备的可靠性，也极大地减少了运营费用。

　　（3）、放热段与受热段彼此***，易于实现流体分割、密封、因而能适用于等***性流体的换热，并且也可实现一种流体与多种流体的同时换热。

　　（4）、受热段与放热段管束可根据冷、热流体的性能及工艺要求选择不同的结构参数和材质，从而可有效地解决设备的腐蚀和积灰问题。

　　（5）、根据工艺要求，可以将流体顺、逆流混合布置，以适应较宽的温度范围。

　　（6）、系统换热元件由多片热管管束组成，各片之间相互***，因此，其中一片甚至几片损坏或失效不会影响整个系统的安全运行。