在橡胶应用的开始，人们就是用橡胶隔离来进行减震，但是当时还没有有效的橡胶粘接技术，随着橡胶粘结技术的发展和运用，在1932年出现了较早的橡胶减震制品，减少底盘和引擎产生的震动，随后越来越多的金属和橡胶粘接的零件应用于差速器、后轴等驱动系统。在20世纪50年代越来越多的发动机装置得到应用，在1979年成功的将液压装置应用到发动机的悬置系统，使得减震技术得到了很大的发展。
橡胶减震器作为比较重要的减震元件，双向W型橡胶缓冲器，已经被广泛的应用到各个行业领域，橡胶缓冲器原理，如，机械、汽车、水上运输、飞机以及其他的航空器等。凡是需要减震和隔振的地方都需要使用橡胶减震器。汽车用的橡胶减震器是减震器产品中的一种，用来防止或者是减少汽车在行驶的过程中产生的各种震动的橡胶配件，根据其用途的不同可以分为发动机系列用、操纵装置用、排气系统用等。主要的、作用是吸收、反红色震动源所产生的震动能量。
不饱和橡胶很容易发生臭氧化，在臭氧化后的外观和热氧化不同，一是橡胶制品的臭氧化只在有接触的表面进行，泰安橡胶缓冲器，整个臭氧化的过程是从表到里的过程，二是橡胶与臭氧反应所生成的一层银白色硬膜，橡胶缓冲器厂家***，在静态条件下阻止臭氧和橡胶的深层接触，但是当橡胶的伸长或是拉伸应力超过其临界点就会产生龟裂，使得臭氧和橡胶新的表面接触，继续发生臭氧反应。
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