注塑汽车模具的拉延筋部位
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在遮盖件汽车模具设计中，拉伸方位，加工工艺填补一部分和压料面的样子是决策可否拉抬起令人满意制作的前提条件，而拉延筋的设定则是先决条件，拉延筋的***关键是扩大全周或部分的原材料形变摩擦阻力以操纵原材料的注入，提升制作的刚度，一起它都是避免遮盖件发皱和裂开好的办法。
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注塑汽车模具的压料面
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在明确压料面样子时要尽可能减少拉申深度1，使形面轻缓，因为模座对拉申毛坏要有必须的拉申***，因此务必确保压料面进行长短比模座进行长短短，原材料能够造成拉申，假如压料面进行长短比凸模长，拉申时将会会产生波浪纹或发皱。
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注塑汽车模具的拉延筋的数量问题
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拉延筋的总数及部位关键依据遮盖件的外观设计及拉伸深度1而定的，拉伸深度1大的制作在平行线一部分通常要布局１～３根拉延筋，而在弧形位置不设拉延筋；相同零部件各位置拉伸深度1相距很大时，在深的位置不设拉延筋，浅的位置应设拉延筋；在入料摩擦阻力小的位置设定拉延筋；在必须入料少的位置设定拉延筋；在非常容易发皱的位置设定拉延筋。
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