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后浇带地下车库堵漏处理

后浇带的砼属于二期砼与一期砼的交接处，是地下车库堵漏功能中的薄弱部位，非常容易引起渗漏，应特别予以注意。因此，为了防止出现垂直裂缝， 在原设计图的基础上，另增加了多条伸缩后浇带，以保证每30m～40m 左右设置一道后浇带。后浇带板厚中间设置了一道通长封闭式钢板止水带，连接处采用满焊，以提高后浇带的地下车库堵漏质量。后浇带处砼施工前， 先将两侧木模或细铁丝网拆除，清理表面较松散的砼，表面凿毛，湿润48h 以上，并检查模板是否漏浆。后浇带处应加设一遍地下车库堵漏涂料， 且按设计要求在底板后浇带处还应加设一层100 厚1.4m 宽的砼垫层，内配双向钢筋网。后浇砼与两侧现浇混凝土的施工间隔时间至少为2 个月。后浇砼施工温度应低于两侧现浇砼施工时的温度， 这是为了减小内部砼与外层砼之间的温差梯度， 从而减少因限制下的冷缩变形而产生的裂缝， 有效地保证后浇带施工质量。

防水补漏禁忌与建议

使用与防水层不相容的防水材料修补。建议：不要觉得以前没有用到的材料浪费，就随便用在防水层修补。如果修补层与原防水层不能很好结合，防水堵漏公司，就达不到防水整体性要求，这种情况往往会导致二次渗漏，地下室防水堵漏，维修的费用会更多。检查建筑渗漏情况，发现一处漏水就堵一处。建议：做防水怕“头疼医头，脚痛1医脚”式处理。这样只修复部分渗漏水点，很容易陷入“打地鼠”般的重复多点修补过程中，而漏水的根本问题却始终没有得到解决。正确的施工，应该按先堵大漏、后堵小漏；先堵高处、后修低处；先修墙体、后修地板的工作过程序进行。

污水池堵漏防腐施工技术

在涂刷过程中，按照防腐材料产品说明，严格按比例搅拌均匀后方可使用，六安防水堵漏，每道工序都必须经厂方验收合格后，方可进行下道工序施工，直到施工涂层全部结束。

第1一度刷涂环氧树脂漆，环氧树脂漆的厚度为50μm，第二度刷涂环氧树脂漆，环氧树脂厚浆漆厚度为50μm，第三度刷涂环氧树脂漆，环氧树脂漆厚度为40μm，第三度刷涂环氧树脂漆，环氧树脂漆厚度为40μm，油漆时的空气湿度应lt;85%。

在施工过程中，严格按操作规程施工，按厂方的要求确保工程质量进度。

施工时保证施工场地的整齐清洁，对每天的施工场地进行必要的清理，做到工完料尽、场地清，做好环保工作。