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车辆长期不用，摘下负极

半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。

车辆长期不用，注意给蓄电池充电

蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。

注意蓄电池故障警示灯

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。

停车熄火时，一定要关闭车上所有电器设备，否则可能导致蓄电池亏电，次日无法起车。

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熄火等待时，避免使用开着大灯、空调、音响等大功率设备，蓄电池在没有充电的情况下处于持续放电状，熄火未关闭电源，仍然处于通电的模式，就会消耗蓄电池电量，可能导致蓄电池亏电，无法启动。

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每次起车时间不要超过5s，如果次起车失败，不要急于反复起车，马鞍山普通型蓄电池，至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，普通型蓄电池加盟，影响性能及寿命。

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半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。

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如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。

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国内不少城市冬季的气温都会达到零下摄氏度，而缤越的功能配置又如此强大，座椅加热、后视镜加热、除雾等功能使用频率会增加，冬季这些功能要合理使用，不要胡乱增加蓄电池的负担。

深度放电。

放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大，蓄电池如果经常深度放电，循环寿命将缩短。

因为同一额定容量的蓄电池深度放电就意味着经常采用大电流充电和放电，在大电流放电时或经常处于欠压状态又不能及时进行再充电，产生的***盐颗粒大，极板活性物质不能被充分利用，长期下去蓄电池的实际容量将逐渐减小，影响蓄电池的正常工作。

由于太阳能光伏发电系统一般不太容易产生过充电的情况，所以长期处于亏电状态是太阳能光伏系统中蓄电池失效和寿命缩短的主要原因。