








冷藏车制冷方式
冷板制冷原理就是利用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却,然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热,使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
冷板装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输,近几年来,后双轮冷藏车多少钱,随着能源和环境污染间题日益突出,冷板制冷的应用发展较快,已成为仅次于机械制冷的制冷方式。
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冷藏车配置
冷藏车配置:新款长安单排驾驶室,小型冷藏车,长安国五铝合金JL473Q发动机(98马力),5档变速箱,轴距2900MM,前盘后鼓,后双轮冷藏车报价,东风冷藏车,175/70R14LT真空胎,亳州后双轮冷藏车,箱体内外玻璃钢材质,中间聚氨酯发泡材料,箱体厚度8厘米,厢体内尺寸货厢内尺寸2680×1500×1550MM(容积6.2立方),制冷机组温度可以达到-5度(根据运输要求可以选择-15度冷藏机组),四周不锈钢包角,其余标配。
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冷藏车的结构特点
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车,可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
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