气体润滑轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、、氢、氦或二氧化碳等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。气体润滑轴承利用气体的传输性和扩散性、粘性和热传导性、吸附性和可压缩性.使之在摩擦副之间，在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下，形成一层完整气膜，具有支承载荷、减少摩擦的功能。气体润滑轴承一般分为气体动轴承、气体静轴承和气体挤轴承三种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压，动、挤压，静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。
许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中***常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。
添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，广东机油，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，雪佛兰机油0w20机油，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
***：油管、密封件等部位漏气。
油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
润滑油的黏度选择不当。
有很多挖掘机师傅在柴油机机油用完的情况下会临时找机机油暂时顶替使用，丰田机油10w20机油，殊不知这样对挖掘机的损害非常大。因为柴油机机油相对于机机油来说，添加了较多的抗腐剂，用以在柴油机的轴瓦中生成一层保护膜来减轻轴瓦的摩擦。如果将机机油放入柴油机中使用，缺少抗腐剂会导致轴瓦形成斑点、麻坑，甚至成片脱落。
还有一点，柴油机机油较油机机油来说，含硫量较高，因此需要加入抗腐剂，而油机机油中则没有。但是这两种油在燃烧过程中都会产生酸性物质，没有抗腐剂的机机油产生的酸性物质无法中和掉，加速机油的变质。因此柴油机机油和机机油不能混合使用。
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