






弹簧支吊架钻孔时应该注意什么
在普通钢筋混泥土结构上安装前应进行钻孔,钻孔的要求应遵循以下原则。
1、弹簧支吊架按照支吊架底板划出钻孔位置;
2、按所要求的螺栓直径,直接用硬质合金钢钻头钻孔;
3、假如碰到钢筋,停止钻孔(此孔成为废孔),在支吊架位置公差范围内选择一个新的 位置重新钻孔,新孔孔壁与废孔孔壁的距离应大于25mm;
4、如果碰到钢筋,钻孔达不到需要的深度,则做好记录并提交设计者,由设计者对是否切断钢筋做出判断;
5、弹簧支吊架钻孔后,如果止通规的小头(过端)不能插入孔中,所用的钻头不能再使用;
6、废孔必须按原有的灰浆比予以填塞。

弹簧支吊架是根据力矩平衡原理设计
弹簧支吊架是根据力矩平衡原理设计,在规定的负载位移范围内,负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此,用恒吊支撑的管道和设备发生位移时,可以获得恒定的支承力,不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方,如电站锅炉本体,发电厂的汽、水和烟风管及燃烧器等悬吊部分,以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。
弹簧支吊架出现卡阻现象是什么原因?
弹簧支吊架出现卡阻现象会直接使其失去减震作用,出现这种现象是多种原因的
1、弹簧套筒凹陷,阻挡指示板上下位移;
2、弹簧的原因,在制造工艺时,进行上下分离切割时,装配式支吊架生产厂家,切面有斜坡,装入弹簧支吊架套筒内时,直接歪斜,指示板也会歪斜形成卡阻。
3.、安装时,水平面不平,安装时有斜角,弹簧工作张力是垂直的,直接顶住指示板工作失效。
上面出现的现象,会使弹簧支吊架失去保护管道作用,变力刚性支吊架,解决上面的原因一个是,装配式支吊架,在原厂生产时,进行试压,装配式支吊架定做加工,出现问题及时解决和更换,安装时,根据现场条件进行适当的调整。

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