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结婚新人在婚车租赁花销5000元以上占七成

报告显示，接亲网随机调取了2019年平台上10000名新人预订婚车的消费数据做样本分析。其中包括：

11.8%的新人在婚车租赁方面花销10000元以上，其中单笔蕞高花销达63500元；

27.9%的新人在婚车租赁方面花销处于8000-10000元的区间；

31.5%的新人在婚车租赁方面花销处于5000-8000元的区间；

20.6%的新人在婚车租赁方面花销处于3000-5000元的区间；

8.1%的新人在婚车租赁方面花销3000元以下。

车辆自身就有区别，再一个是不同级别带来的附加值差异；可以理解成硬件和软件两方面。

先说车辆自身，网络上、身边都不乏“某车是某某车换个壳而已”言论。说得多了，一部分人不免被带到沟里，可但凡有点思考力都知道，这种说法是站不住脚的。且不说违背「一分价钱一分货」经济规律，汽车厂商的智商是要充值了吗？

被说比较多的是奥迪A3和高尔夫7，雷克萨斯ES200和凯美瑞。拿前者为例：

因为都出自大众MQB模块化平台，同样又都在佛山工厂投产，这就容易给大家造成A3就是换壳高尔夫7这种说法，其实它们并不像高尔夫和速腾之间那样有着相当高的资源共享率，两辆车除了动力单元以及一些通用化零件外，在造车理念、配置水平以及制造工艺上都有着非常大的差别。 全车一万多个部件，一部分提高一点，整车就大不同。

显而易见的有悬挂结构，奥迪A3全系配备的都是前麦弗逊、后多连杆式***悬架，而同样基于MQB平台的高尔夫7采用的是非***后悬挂。作为豪华品牌车型，内饰用料更得体，做工也更加用心。例如方向盘、门板装饰材料的质感等等。虽然高尔夫7的内饰工艺也不差，但仔细观察还是和A3差了一个档次。

再说品牌附加值，汽车可以随身带，豪华品牌自然可以带来高价值展示。很少人会抱着一摞***展示自身实力吧？开几万的车在停车场找车位，保安大爷看都不看你一眼；开辆百万的车，保安大爷经常会认真的帮你找位置，指挥停车。大家用类似的判断贴不同标签、提供不同态度，这还仅仅是停车这一个社会缩影。更多体现在商务、朋友交往等方方面面。

不过豪车自身的价值问题，大多数人还是买不起的，当然现在已经可以租赁豪车了，偶尔体验一下或者撑撑场面还是可以的。

中国汽车租赁行业的上游主要是汽车制造商和汽车经销商，汽车制造商生产出的汽车供汽车租赁平台以及汽车租赁企业出租，下游***终是租车用户，租车用户又分为企业租赁和个人租赁。在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下，汽车制造商面临较大库存和销售压力，融资组赁可以有效降低消费者的购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续***市场服务，成为新的盈利增长点，经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售，因此汽车租赁企业成为制造商较大销售渠道，并凭此对庞大车队实现车辆快速更新。同时厂商及经销商亦都积极投身到汽车租赁行业这片蓝海中。除此之外，国内汽车制造行业集中度较低，酒吧豪车租赁价格，汽车租赁企业对供应商的选择自由度较高，因此汽车租赁行业对上游的行业的议价能力较强。

汽车租赁业务按性质不同分为经营性汽车租赁业务和融资性汽车租赁业务。经营性汽车租赁，即传统意义上的租赁，指汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承祖人使用，由承祖人按期***租金，安庆酒吧豪车租赁，租约到期后承祖人返还车辆，酒吧豪车租赁电话，汽车租赁公司继续将车辆出租于其他承祖人；融资性汽车租赁，指针对有长期用车需求的企业或个人，汽车租赁公司将购置车辆长租给客户使用，客户按月***租金，酒吧豪车租赁车型，待租期届满，汽车租赁公司将车辆所有权过户给客户，是汽车租赁与***相结合的创新业态。