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液压机液控单向阀失灵原因

关于液压机液控单向阀的原理应该大家都很清楚了，无锡C型油压机，在控制的活塞上未有作用却有压力油的时候，它就像一般的单向阀，当它在控制的活塞上的作用有了压力油的时候，那么正反的方向的油液就有可能会进行流动。所以说液失控指的就是它的后者。那么产生液控失灵的主要原因和排除方法如下：

一 液压机在检查控制的活塞，看看是否事因为毛刺或者是污物卡主在阀体的孔内，在卡住之后孔指的活塞便会推不开单向阀而造成液控失灵。在这个时候就应该先拆开清洗，倒除毛刺后进行重新的研配控制活塞。

二 对外泄式的液控单向阀，就应该去检查下泄油孔是不是因为这个污物阻塞了，或者就是说在设计的时候安装板上没有设计到泄油口，或者就是设计上有但是在加工的过程中并没有完全的钻穿。

三 要检查控制油压力是不是太低，对于一个IY型的液控单向阀来说，控制压力就应该主油路压力的30%~ 40%，在i小的控制压力都是不要低于18MPa。

四 液压机对外泄式的液控单向阀如果是在控制的活塞因为在磨损后它的内泄漏会很大。控制压力油就会大量的往外泄油，然而会致使控制压力不够，山东C型油压机，那么对内的话外泄式的液控单向阀，都会因为控制活塞的歪斜不能够很灵活的移动同时会使液控失灵。

液压机的标称压力

液压机的标称压力(也叫标称吨位)是指液压机名义上能产生的力量，在数值上等于工作液体压力和工作柱塞工作面积的乘积。它反映了液压机的主要工作能力，是液压机的主参数。

在选用时，必须保证工艺所需的压力小于液压机的标称压力，并留出一定的安全余量(15%~30%)，如果要利用液压机进行冲裁类工艺且设备上未装备缓冲装置，则应注意冲裁力不得超过液压机标称压力的60%，且加工尽量在靠近死点处进行，以防止材料被冲断时产生强烈的振动损坏液压机或模具。

液压机与传统的冲压工艺之比

液压机应用范围非常的广泛，而且不断得到用户的认可，在液压机的各种型号中其所占销售比率很高，那么，液压机到底在设计方面有哪些优势，让它如此的受欢迎呢.液压机与传统的冲压工艺相比，四柱液压机的液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，C型油压机厂家，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用.

1、减轻质量，节约材料.

对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压机的液压成形件比冲压件减轻20%——40%;对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%——50%的重量.

2、减少零件和模具数量，降低模具费用.

液压机液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具.液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，C型油压机怎么样，散热器支架零件由17个减少到10个.

3、可减少后续机械加工和组装的焊接量.

以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174个减少到20个，工序由13道减少到6道，生产率提高66%.