车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，停车场系统厂家，***为常见的也是***早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，停车场系统价格，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
C/S软件架构体系:是***早软件架构体系，停车场系统安装，采用开发模式，将计算机的任务进行分解、由多台计算机共同分工来完成，客户端完成数据处理，亳州停车场系统，数据表示以及用户接口功能；服务器端完成DBMS（数据库管理系统）的核心功能。由于是远程多机的操作模式，计算机相关设备的数量多，技术维护维护麻烦，不适合大规模、企业集团式停车场管理，市场运用逐渐减少。
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