双主轴车削中心

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数控车床的类别

(1)经济型数控车床：出于经济因素考虑，经济型数控车床并不过于追求机床功能，其主运动、进给伺服控制相对简单，数控车床数控系统档次较低，结构简单，功能较少。

(2)全功能型数控车床：与经济型数控车床相比，功能比较齐全，具有高刚度、高精度和***率等优点。

(3)车削中心：以全功能型数控车床为主体，并配置刀库、换刀装置、分度装置、铣削动力头和机械手等，实现多工序复合加工的机床。

(4) FMC车床：由数控车床、机械手或机器人等构成的柔性加工单元。它能实现工件搬运、装卸的自动化和加工调整准备的自动化。

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数控车床的机械传动机构

除了一些主轴箱的齿轮传动外，数控车床在原有的普通车床传动链的基础上得到了极大的简化，例如数控车床取消进给箱，滑动箱及其大部分传动机构，只有螺纹保留带有纵向，交叉进给的驱动装置，数控车床并添加消除驱动间隙的机构。

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数控车床生产效率高

数控车床主轴转速和进给速度调速范围大，双主轴车削中心，机床刚性好，可以采用较大的切削用量，数控车床有效地节省了加工时间。快速移动和***均采用了加、减速措施，具有自动换速，自动换刀等功能，而且加工精度比较稳定，数控车床工序间无需检验与测量（一般只作首件检验或工序间关键尺寸的抽检），更换零件不需重新调整，因此大大缩短了辅助时间。数控车床还可以集中工序，一机多用，在一台机床上，一次装夹的情况下实现多道工序的连续加工，减少半成品的周转时间，因此，数控车床的生产率一般比普通机床高3~·4倍以上。特别是复杂型面零件的加工，其生产率比普通机床高十几倍甚至几十倍。