灯港照明太阳能灯由以下几部分组成:太阳能电池、蓄电池、太阳能路灯专用控制器、光源及灯杆。在白天太阳能电池接受阳光照射产生电能,通过充电控制器给蓄电池充电,太阳能智慧路灯,将电能存储在蓄电池中。当天黑时,即太阳能停止充电,充电控制器开启光源,并延长6-10小时后关闭。蓄电池内电能可供光源持续工作50小时,按每日10小时工作时间,可持续5天。
灯港照明太阳能LED路灯的经济效益分析,在华北地区,1平方米的光伏电池板每年可发电将近240度;一个56W的LED节能灯,相当于150W的高压钠灯,每天每天工作6个小时,一年才用120度电。二者倘若结合应用,电力消耗仅为传统路灯照明光源的十分之一。 据统计,我国照明用电量已占总用量的12%。按照我国提出的“中国绿色照明工程”,照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大,一般节能方案均能达到节约20%~35%,按保守的数 量采20%的计算,***节约的电能价值非常巨大。而太阳能LED照明的推广应用,让“绿色照明”实现了新的跨越。
据统计,以一个中型城市为例,按有5万余盏路灯计,若全部采用太阳能LED路灯代替的话,则一 年节电近亿度,led太阳能路灯厂家,合计7000万元***,则整个城市每年节省煤炭50000吨,减少二氧化碳排放110000吨。假设***30%的路灯转而使用太阳能LED集成照明系统,粗略计算这些措施可以减少2.60亿吨***二氧化碳排放量和4600亿千瓦时用电量。而这些数字相当于印度的全年用电量、日本全年用电量的一半或中国全年用电量的四分之一。
太阳能路灯按国内现有情况包括两大部分,新农村太阳能路灯,一是庭院照明或是景观照明,这一般设计高度都在3M左右,当然也有的景观照明设计得更高些,唐山太阳能路灯,这得根据照明要求和太阳能组件的配置具体对待;二是道路照明,这就得分公路等级,这个高度是有***有相关规定的,从7M至12M都有,北京城市道路设计高度都在9M,高速公路设计高度一般是12M。
太阳能路灯企业良莠混杂,产品粗制滥造现象层出不穷,为了达到成交目的不计后果放弃品质降***格,导致太阳能路灯“年外无保无***,年余变烂变黑道”现象泛滥。太阳能路灯,你选择质量保障还是一只求***?想用便宜的价格,买质量有保障的太阳能路灯,此事古难全
太阳能路灯,光伏行业的一个细分市场,因其能够直接利用太阳能发电,节能省电,且无需复杂而昂贵的长距离输电线缆,同时具备自动操作、电压安全等诸多优点,在过去几年里被广泛而快速地用于替代传统路灯。
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