山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，哪有轮毂修复，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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那么什么是谐振进气呢？由于多缸发动机燃烧室是依次燃烧做功，同一时间内不是所有的汽缸都处于吸气冲程，于是各缸在进气过程中都会在进气管道中产生一次次的气流波动。发动机进气系统的进气波动是十分复杂的，在进气过程中，因为活塞的吸入作用，在进气门入口形成负压波，负压波到达歧管开口处，反射回一个波形相反的正压波。与此同时，进气总管中的气体也会受到负压波的扰动，负压波会传至进气开口端，再反射回来。因此，进气歧管入口处压力波形态取决于总管、外接管及上游耦合部件中复杂的气流波动，而不是自身负压波的简单反射，它是由自身负压波、上游各部件中气体反射波以及来自各缸的负压波在此处叠加而成。当该缸下次进气产生的波与进气系统内残余的波动相位吻合，各波合成效果为正压波时，则有利于后续进气，使汽缸进气量增加；若相位不吻合甚至相反，则不利于进气，轮毂修复中心，进气量就会减少，汽车轮毂修复翻新，这就是谐振进气的基本原理。
不那么起眼的汽车配件之活塞环
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活塞环安装在活塞的顶部，主要起到几个功能：
1、密封
要求燃烧产生的膨胀和压缩气体必须被密封在气缸内，而不能跑到活塞外面
2、润滑
要求活塞和缸壁之间的摩擦系数足够小，以减小活塞运行阻力
3、回收机油
在膨胀行程中将缸壁上的润滑油刮下，以避免机油参与燃烧
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民用改装没办法做到***赛c车的那种财力和技术，而且绝大多数民用改装是建立在原本的基础上做强化，并非赛c车改装的从里到外的焕然一新。目前前绝大多数民用改装都是在进气、ECU、齿密比、悬挂、刹车、排气这些地方下功夫，稍微狠一点的会对机械增压和涡轮增压进行大改。
哪有轮毂修复-轮毂修复- 太原锦华车会由山西锦华兴业汽车服务有限公司提供。山西锦华兴业汽车服务有限公司（）位于太原市长风东街15号美特好往东500米红绿灯口西北角国控集团院内。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前锦华车会在汽摩及配件代理中享有良好的声誉。锦华车会取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。锦华车会全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
