充电桩建设存在问题及解决办法；问题；服务能力；目前受制于动力电池的性能，采用快充模式充电也需要2-3个小时才可以充满电，因此大部分充电站的桩车比是按照1：3或1：4的情况进行配置，就算按照一个充电站配备30台充电机，也仅仅服务100台不到的车辆，何况大部分充电站配备10台左右的充电机，直流充电桩价钱，服务车辆数更少，而同样规模的一座加油站的日服务能力能达到上千台车辆，为了区区不到100台车辆配套建设一个充电站，其利用效率实在是低得可怜。方法；由于受土地因素影响程度小，分布式充电桩群的建设模式在城市充电基础设施规划过程中就具备了较强的弹性，可以根据用户需求变化，调整充电桩群的布局，即使充电桩需要迁移，也比充电站搬迁要容易的多，设备的复用率也高，这也某种程度体现了地方***新能源推广方案提到的“桩随车走”的要求。
长久以来，直流充电桩价格，电动汽车发展不被人们看好的一个原因便是电动汽车耗电快，支持不了远程工作，车速也开不快，开上高速有风险。但是随着电动汽车研发力度的加深，电动汽车的电容量不断增大，支持电动汽车能够走得更远更快。尽管如此，电动汽车想要开上高速长途，汽车直流充电桩，还需要高速服务区安装适合使用的电动汽车充电桩。 为了让电动汽车车主能够尽快上路不耽误行程，高速公路服务区充电桩将选用电动汽车直流充电桩，平均1~2小时就能充满一辆普通电动汽车，确保电动汽车能够顺利抵达下一个服务站。电动汽车车主也可以利用电动汽车充电的时间在服务区进行休息和饮食。
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