灯具安装
1）进行各部位组件固定：太阳板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑
臂固定到主杆，并将连接线穿引到控制箱（电池箱）。灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢
固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常；松开控制器上太
阳板连接线，光源工作；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切
属于正常，方可起吊安装。
2）主灯杆起吊时，注意安全防范；螺丝紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端
调整其朝阳方向完全朝正南。
3）将蓄电池放进电池箱，按照技术要求将连接线连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然
后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不
能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。
4）调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；接上太阳板连接线，灯熄；
同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。
太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A=160灯杆高度=5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度6=4mm灯杆底部外径=168mm
焊缝所在面即灯杆***面。灯杆***面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
P-[S00 (168 6）/tanl6o]xSinl6- 1545mm=1.545m.所以，风荷载在灯杆***面
上的作用矩M=F×1.545。根据27ms的设计允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为3oN.
