发动机运转时在气缸的上部可以清楚地听到一种活塞敲击缸体的清脆的敲击声，就是我们常说的“敲缸”。发生的这种故障的根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。众所周知，柴油机的供油提前角是柴油机的主要技术数据之一，供油提前角的正确与否将直接影响到柴油机是否能正常工作，且直接影响到发动机能否提供正常的动力，影响整台机器的工作情况。为使混合气的形成和燃烧过程能正常进行，柴油机必须有一定的喷油提前角，喷油提前角过小，十堰奔驰发电机组，喷入气缸内的空气形成可燃气体燃烧，从而导致燃烧不稳定，在活塞的上行阶段产生侧向偏移与缸壁接触发生碰撞，敲击缸体产生敲缸的声音。
发电机给很多行业都带来很多的便利，难免在使用的使用难免会遇到一些问题，进口奔驰发电机组，比如发电机不发电，那么是什么原因导致的呢?
接线错误。处理：按接线图检查纠正。
转速太低。处理：测量转速并使之保持额定值。
励磁回路断线或接触不良。处理：用万用表查明断线处，将断线处重新焊牢包扎绝缘。
刷握生锈，电刷不能上下滑动。处理：用砂布擦净刷握内表面，如损坏，应更换。
励磁机电刷位置不正确，电刷损坏或弹簧压力不够。处理：将电刷调至正确位置，更换电刷，奔驰发电机组批发，调整弹簧压力。
柴油机在突然改变负荷的同时可以在机体附近听到一种钝哑的敲击声。这主要来源于曲轴连杆轴颈和连杆瓦之间的不正常磨擦而产生的，主要原因是由于连杆轴颈和连杆瓦间的间隙过大，发生局部跳动而导致的。产生这种声音的机理和维修检测方法与主轴和主轴瓦的完全相同，在此就不详细介绍了。沿柴油机气缸的上下各处均有类似用小锤轻敲铁砧的声音燃气发电机组。造成这种声音的主要原因就是活塞环与环槽之间的间隙过大，使活塞环在上下运行时与活塞发生敲击而产生出类似用小锤轻敲铁砧的声音。出现这种情况后应立即停止发动机的工作，更换新的活塞环。
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