停车诱导系统-艾派智能科技公司(图)

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

***近特别火热的NB-IoT其实是NB-CIoT和NB-LTE两者的融合。NB-CIoT提出了全新的空口技术，较传统LTE网络改动较大，他满足于TSG GERAN#67会议上提出的五大目标，其亮点在于通信模块成本低于G***及NB-LTE的模块。而NB-LTE则与现有的LTE兼容，特点是利于部署。在激烈的争论后，终于对两者加以融合，形成了NB-IoT的技术标准。

NB-IoT全称为窄带物联网，可以直接部署于LTE网络，良好的兼容性降低了部署的成本。其本身具有更低的功耗，理论上估算，承载NB-IoT的终端模组基于电池的待机时间可达10年之久。模块成本的降低，也让市场更多的公司开始应用这项技术，风靡***的共享单车就是其一。某公司第三代的智能锁就采用了NB-IoT的模组，一方面是运营商的大力推广，另一方面也确实带来了价值。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

双模地磁是采用微波雷达和地磁联合检测，常规环境下采用地磁场值判断车位状态，在遇到地磁场值无法判断时启用微波雷达探测，通过电磁波和地磁场联合判断车位状态，大大提高检测准确率，同时极大提高设备的抗干扰能力，普通地磁极易受到各种干扰，严重时甚至失效，而双模地磁不受相邻车位、经停车辆、井盖、高压线等干扰，也不受天气、温度和停车快慢等影响。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

地磁路边停车架构：

首先在车位的中心埋放一个地磁，当车辆停在相应的车位时，停车诱导系统，车位埋放的地磁就能通过地球的磁场感应到是否有车，如果磁场发生变化地磁就会把信号发送到地磁网关，地磁网关收到地磁的信号后会把这个信号传送到云平台上，平台收到的信号会以无线传送的方式把通知发送到管理员的手持中，管理人员根据收到的信息可以得知相应的车位是否占用，步行到相应的车位使用手持机抓拍车辆信息，抓拍到的信息同时会反馈到云平台上，平台就会开始记录并实时监控车辆收费信息，当车位需要离开时可以通过手机APP或者现金缴纳费用，同时管理手持机也会把相应的信息传送到平台上，后续可以追溯一切信息。