弯道机
弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。按工作原理可分为手动机械式和液压式两种，手动弯道器，手动弯道机，手动弯轨机，手动弯道机丝枉加固式弯道机，是一种新工厂、矿山、森林等轻轨铁路的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。规格型号 yw-20型 yw-32型，适用范围 18-24kgm钢轨 38-50kgm钢轨，弯轨能力 294kn（30tf）549kn(56tf)，活塞行程100mm 170mm。
手动弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。液压弯道器适用范围 38―50公斤/米钢 60公斤/米钢轨，直轨能力 297千斤顿(56吨力 735千斤顿(75吨力)液压系统额定油压 98巴(660kg/厘米2) 646巴(660kg/厘米)柱塞泵直径x行程16毫米x35毫米16毫米x 35毫米。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。原先是木枕，现在是混凝土枕。
