挖掘机驾驶室生产、长治挖掘机驾驶室、扬州长稳机械厂

钣金加工中的表面缺陷的术语

钣金加工中的表面缺陷的术语

电镀、铬酸盐处理件

3.13 浅划痕: 膜层表面划伤、但未伤及底层表面;对其它表面则为: 目测不明显、手指甲触摸无凹凸感，未伤及材料本体的伤痕.

3.14 深划痕: 表面膜层划伤、且伤及底层面;对无膜层表面则为: 目测明显、手指甲触摸有凹凸感，伤及材料本体的伤痕.

3.15 挂具印: 指电镀、氧化或喷涂等表面处理生产过程中， 因装挂用辅助工具的遮挡而使其与零件相抵触的部位局部 无膜层的现象.

塑胶件、压铸件

4.1 水纹: 塑胶或压铸件成形时，熔体流动产生的可见条纹.

4.2 缩水: 因材料、工艺等原因使塑胶或压铸件表面出现凹陷的收缩现象.

4.3 气泡: 指塑胶体因工艺原因内部出现的可见空气泡.

4.4 砂眼: 塑胶或压铸件表面的疏松***.

4.5 披锋: 压铸或塑胶件上浇口残留物取掉后的毛刺.

冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

冲压钣金三大瓶颈，***模式值得借鉴

2、***化程度低，形不成规模，经济效益差

　　近两年，我国局部地区建成上千家冲压件厂，挖掘机驾驶室，但年产30万件以上只有几家，主要产品为农机配套。而德国力士乐公司年产各种冲压件产品130万件，挖掘机驾驶室生产，日本油研(株)也年产60万件以上。工业发达***模具企业人均产值约15万～20万美元，挖掘机驾驶室制作，我国只有4万～5万元。罗百辉指出，近年来，随着多种所有制共同发展政策落实，五金件行业正经历着由分散到逐渐集集约化发展过程。

扬州市长稳机械厂成立于2010年，坐落于美丽的长江之滨历史名城——扬州市方巷工业园，交***利。本公司主要生产工程机械驾驶室、清扫车铝（铁）驾驶室、配套***20多家主机厂，可定制批量，欢迎广大新老客户来电咨询。

冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

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目前，长治挖掘机驾驶室，我国已成为装备制造业大国，机床、模具、冲压、钣金等众多行业产值位居世界***前列，推动我国从装备制造业大国向强国转变已成为“十二五”时期的关键任务，调结构、转方式将成为装备工业实现科学发展的重中之重。

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