GPS***监控系统采用了GPS卫1星监控精1确***技术，为车辆提供24小时实时监1控、追1踪***、监1听等功能，车主可随时通过手机及上网实时查询车辆详细信息。在电脑平台GIS软件可记录3个月内被***目标的行走路线轨迹。管理者可随时拨打主机内卡号直接进入监1听状态，话音清晰，抗干扰能力超1强。管理者可随时拨打主机内卡号接通后挂机，10秒左右回复一条中文短信位置信息。
关于航迹。航迹是GPS每隔一段时间，车载gps***系统，自动记录的离散的航点组成的轨迹。GPS会智能的记录航迹中的点，上海gps***系统，以节省空间：当高速直线运动的时候，航点就非常稀疏，当慢速曲线运动的时候，航点就很密集。我并不主张任何时刻都记录航迹。因为第1一，航迹会占用比较大量的存储空间；第二，如果沿途临时偏离主路，比如看看风景、上个厕所什么的，航迹就会很混乱。第三，一直开着GPS记录航迹也是非常费电的。那么什么时候记录航迹比较好呢？我认为，应该在地形、路况极其复杂或者天黑时在两点之间开始记录航迹。比如必须按照指1定路线穿过沼泽什么的，走偏了就有陷入流沙的可能。一般的GPS都可以记录2000-10000点航点作为航迹，要经常保存关键的航迹，以便归程使用。
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GPS天线原理解析
其波长λ2=24.42cm。两载波的频率差为347.82MHz，gps***系统多少钱，大约是L2的28.3%，汽车gps***系统，这样选择载波频率便于测得或消除导航信号从GPS卫1星传播至接收机时由于电离层效应而引起的传播延迟误差。伪随机噪声码(PRN)即测距码主要有精测距码(P码)和粗测距码(C/A码)两种。其中P码的码率为10.23MHz、C/A码的码率为1.023MHz。数据码是GPS卫1星以二进制形式发送给用户接收机的导航***数据，又叫导航电文或D码，它主要包括卫1星历、卫1星钟校正、电离层延迟校正、工作状态信息、C/A码转换到捕获P码的信息和全部卫1星的概略星历;总电文由1500位组成，分为5个子帧，每个子帧在6s内发射10个字，每个字30位，共计300位，因此数据码的波特率为50bps。
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