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开车闪灯的秘诀

闪灯三次出现的频率不是很高，但如果出现的话，司机就要加倍用心了，因为这意味着可能有突发情况的产生。一般而言分为两种情况，如果是你背后的车辆连续闪灯三次以上，那说明可能他的车辆有问题，需要你的协助，又或者是他看到了你的车辆有问题（后备箱打开了或者其他异常情况等等），通过连续闪灯来提醒你，这个时候***稳妥的策略还是靠边停车，查看一下情况。如果是对面车辆连续闪灯，那也可能是他的车辆有问题，又或者是前方道路出现不寻常的情况（事故或者此路不通），这是提醒你停止往前，掉头选择其他的道路。

另外超车的时候闪灯也是有讲究的。一般而言，你在准备开始超车的时候，需要先闪一下灯提醒一下前面的车辆，然后开启转向灯，进入超车道，这个时候你可以注意前面车子的反应，一般而言，如果他没有闪灯或者只闪了一下，那么说明他同意你进行超车。反之，如果他连续闪灯甚至按喇叭，那说明他不想让你超车，这个时候强行超车非常***，还是选择放弃。等你超过他之后，太子山小车驾驶员培训，处于礼节，可以按一下喇叭表示谢意（前提是允许按喇叭的道路）。

拟人来说：喇叭是车辆的嘴巴，闪灯是车辆的眼睛，所以平时就要多注意使用“眼睛”跟“嘴巴”跟其他车辆进行“交流”，从而创造出更加安全、有序的行车环境。

驾校建议哪些车感要***培养

很多学员总是觉得自己练车还挺顺利的，但是教练往往会说他车感不好，导致以后开车不是很顺利，证明学车的时候就要学会提升车感，便于以后快速进入开车的节奏。　　在科目二的时候学员一般就是按照同力驾校教练说的按部就班的操作，小车驾驶员培训训练基地，谈不上有什么独创性的东西，但到了科目三的时候，很多时候同力驾校的教练都不会说话，让学员自己决定开车的节奏，而且在训练结束的时候会对学员进行“你车感很好”或者“你车感不行”这样的评价，那么所谓的车感到底是什么，我们需要培养哪些车感呢？

车感就是开车的感觉，其中包括驾驶员对车子本身的感觉以及对车子周边环境的感觉，这两者是密不可分的，比起驾考，小车驾驶员培训驾校，之后自己开车，对车感的要求也会越来越高。的老司机***为人称道的一点就是车感好，不管碰到什么情况都能流畅应对，不出差错。所以车感的培养跟具体的实践次数息息相关，在不熟悉车子或者刚上路的时候，再有车感也是浮云。而如果经历了无数次的成功和失败的体验，车感自然而然就了然于心了。

夜间开车闪灯的秘诀

一般而言，闪灯一下属于比较善意的提醒。比如说在夜间行驶的时候，前面是红灯，车辆不得不进行等待，小车驾驶员培训培训中心，之后转化为绿灯，如果前面的车子一时之间没有启动，那么后面的车子可能会按一下喇叭提醒前车，当然如果有些地方是禁止按喇叭的话，那么他就会选择闪一下灯，让前面的车辆注意，可以前行了。另外有一些车辆在黑暗中行驶，看不清楚前面没有红绿灯的路口是否有其他车辆的时候，也会使用一次闪灯，或者按一下喇叭，让另外道路的车辆注意到这边有一辆车正在接近，提前做好避让的准备。

至于闪灯两次的话主要还是运用于会车的时候。我们知道会车的时候，规定是要开启近光灯，就是为了防止远光灯的光线阻挠对方司机的视线，不过具体实践中，往往有不少人就是愣愣开远光灯，有些人看到对方开远光灯，自己也跟着开，两人采取“对射”模式，谁也不给谁好看，结果很容易导致之后***的产生。如果闪灯两次一般是看到对方一直开着远光灯没有切换的意思，可以尝试这样操作，提醒对方应该调整到近光灯，即便对方没有调整，自己也应该调整为近光灯。当然也有一些司机确实可能是忘记了，看到对方闪灯两次后，自己也自觉调整为近光灯，同时也会用两次闪灯来向对方致意。