挖机尾气处理器-尾气处理器-腾拓尾气净化器图片(查看)

原本，在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒l素。但随着汽车数量的急剧增加，自然环境已化解不了全部的尾气，它们留存在空气里，被人们呼吸进去。

截至2017年底，国内机动车保有量超过3.1亿辆，其中汽车保有量占比高达70%以上，超过2.1亿辆，挖掘机尾气处理器，较2016年同比增长约12%。随着城镇化的推进，机动车保有量未来趋势有增无减。由此可见汽车需要安装尾气净化器，挖机尾气处理器，以便减少对空气的污染。

尾气超标不一定就是三元催化器中1毒，氧传感损坏也是一个重要的且容易被忽视的原因，尾气处理器，在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空气燃烧比例，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，装载机尾气处理器，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

一般车主认为汽车尾气就是汽l油 空气燃烧做功后排放出来的气体。这个没有问题。汽l油主要成分是C5-C10烃类化合物，空气主要成分是氧气和氮气。燃烧后主要形成H2O，CO2无污染物以及少量的CO，NO，NO2，N2O，HC碳氢化合物等污染物，这些污染物也正是两个国标中的主要检测内容。但这些污染物会通过三元催化器进行催化反应，终变成无污染的CO2，N2和H2O。