强冲击条件下通常希望适当降低碳含量，甚至降低到0. 9％一1. 05％左右（锰含量不变）。经过热处理可以得到单相奥氏体***，具有好的塑性和韧性，在形变过程中容易强化。例如铁路辙叉，这种碳含量较低的进口耐磨板切割在固溶处理后的原始硬度为HB170一210 。使用后硬度可以提高到H卫瞬50一480 。硬化层深度可以达到18mm。
在铁路辙叉***中含有较多的碳化物，强化效果反而不好，进口耐磨板切割，硬度只能提高到HB350一400。硬化层深度较浅，只有7一8mm。在这种条件下盲目提高钢中碳含量，只会造成硬化层的过早***。
进口耐磨板切割的碳含量应在0.9％一1.5％范围内。碳在进口耐磨板切割中有两个作用，一是促使形成单相奥氏体***，二是固溶强化，以保证高的力学性能。
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