基本结构：自平衡多级离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
1、不锈钢多级离心泵自身效率是***基本的影响。同样工作前提下的泵，效率可能相差15％以上。
2、多级离心泵的运行工况低于泵的额外工况，泵效低，耗能高。
3、电机效率在应用中基础坚持不变。因而抉择一台***率电机致关主要。
4、机械效力的影响重要与设计及制作品质有关。泵选定后，后期治理影响较小。
5、水力损失包括水力摩擦跟部分阻力损失。多级离心泵运行一定时间后，不可防止地造成叶轮及导叶等部件名义磨损，水力损失增大，水力效率降低，水环真空泵。
水泵做动平衡时，转子部件应做在一起，叶轮的更换，平衡点发生了变化，需要找到它，如果它是普通的单级泵，它是没有必要的，因为残余不平衡对泵的影响不大，如果是高速泵，或多级泵，它需要做动平衡，因为我不知道高速泵，泵长，做的小转子，动平衡，标记位置的每个部分，然后整个泵装置，从而达到动态平衡的影响。
泵转子的动平衡条件：高速泵做动平衡试验，一般的泵转速低只做静平衡。如果一个刚性转子不符合静态平衡转子的条件，需要平衡两平面，即动态平衡，静平衡的转子条件如下：
多级泵
1、转子单级泵，双泵，工作转速在1800转以上，D型多级泵数据，只要d＜6，应做动平衡。
2、对于多级泵和组合转子（3级或3级以上），无论工作转速多少，转子的动态平衡都要进行。
3、一般单级离心泵不需要做。
4、大型单级泵（3000m3循环水泵）需要做。
5、多级泵好做。
6、高速泵好做。
7、常泵厂叶轮厂做了静平衡。
通常为单级泵的叶轮做动平衡试验，但应保证叶轮更换零件在生产厂家做了动平衡试验（如果用户和切割叶轮直径，经过动平衡试验的需要做动平衡试验），对于多级离心泵，叶轮的更换，即使所有的叶轮在生产厂家进行了动平衡试验，安装在泵轴上小更换叶轮、转子动平衡试验应进行，并记住每个零件，然后拆下平衡测试位置重新安装泵叶轮。
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