钢轨伤损 钢轨伤损是指钢轨在使用过程中，发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。 为便于统计和分析钢轨伤损，需对钢轨伤损进行分类。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损，用两位数编号分类，十位数表示伤损的部位和状态，轻钢轨型号，个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册（轨道）”。
轻钢轨
随着社会经济的不断进步发展，轻钢轨生产厂家，各种钢轨产品的存在为您wan美的生活、生产提供着支持帮助，是值得信赖认可的重要钢材产品，其中起重轨算是比较典型且备受欢迎的钢轨产品，关于起重轨的基本接头病害处理方式方法，希望您简单了解掌握。
起重轨接头处的不平顺是造成病害的主要原因，造成起重轨不平顺的原因有起重轨接头螺栓扭矩不足或者是下降后没有及时拧紧，或者是起重轨端部出现硬弯都会加大起重轨接头在结构上的不平顺。
起重轨接头处和连续长起重轨的弹性不同，起重轨接头处的弹性较大等都会加快不平顺的发展。
起重轨养护方法不得当也会造成接头病害的发展。
公司会继续创新发展起重轨的生产技术，从根本上提升起重轨的使用性能，另外，更加深入的起重轨详情知识了解，欢迎您致电公司咨询。
轨头工作边上圆角附近的剥离主要是由以下三个原因引起的：由夹杂物或接触剪应力引起纵向疲劳裂纹而导致剥离；导向轮在曲线外轨引起剪应力交变循环促使外轨轨头疲劳，轻钢轨，导致剥离；车轮及轨道维修不良加速剥离的发展。通常剥离会造成缺口区的应力集中并影响行车的平顺性，增大动力冲击作用，又促使缺口区域裂纹的产生和发展。缺口区的存在，还会阻碍金属塑性变形的发展，使钢轨塑性指标降低。
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