在日常工作中，司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很***；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。
我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有极强的润滑性，同时又不吸水，工程车钢板上装什么车底卸得快，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题，冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况，大大提高了车队的工作效率，结省了成本，在市场推出后受到广大司机朋友们的欢迎。
我厂是供应高分子聚乙烯车厢底板的厂家，我公司的车厢底板全部采用纯原包真实用料生产，生产的高耐磨超高分子衬板、高密度pe衬板、自缷车渣土车车厢衬板等系列板材产品，车底卸得快，远销***各地，普遍受大广大用户的一致好评和认可，自卸车钢板上装什么车底卸得快， 卸车时车底不沾料，卸得快，卸得干净，不用清理，不沾厢，韧性高，使用寿命长，高温不老化，低温不发脆，不***，安装方便.
我公司所生产产品长用规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
运输粘土、湿土倒不掉，粘在车厢里卸不下，在司机师傅在运输土方的过程中经常遇到的问题，其实这样的问题不仅是发生在运输土方的过程中，含水黏性物料的运输过程都会发生粘连车厢卸不下的问题，比如运输淤泥、矿粉、粉煤、石灰、盐等物料。
这样的问题怎么解决呢？我公司生产的车厢防粘滑板可以从根本上解决以上问题。车厢防粘板具有摩擦系数低、不吸水、不粘附、耐磨损、抗冲击、抗老化等优异性能，可以解决物料粘结车厢卸不下，卸车难，车厢起锈结块、低温***难卸车、难清理的问题，从而提高了车辆使用效率。
