桥梁交通栏杆是桥梁的重要组成部分，桥梁交通栏杆不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下桥梁交通栏杆的主要功能主要有以下几个部分：
1、桥梁交通栏杆的分隔功能：桥梁通***梁交通栏杆可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 桥梁交通栏杆的阻拦功能：桥梁通***梁交通栏杆可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁交通栏杆有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、 桥梁交通栏杆的警示功能：桥梁通过安装使桥梁交通栏杆上的轮廓简洁明快，桥梁交通栏杆，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
4、 桥梁交通栏杆的美化功能：桥梁通***梁交通栏杆的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见，城市桥梁交通栏杆不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。
桥梁交通栏杆结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁交通栏杆的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同***在选择和决定桥梁交通栏杆设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁交通栏杆设计得不要太刚。桥梁交通栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁交通栏杆时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁交通栏杆发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到***的耐冲击阑值时，就会对***造成无法***的伤害。限于以往的技术水平，对***的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁交通栏杆碰撞的实际情况，直接采用作用在***上的减(加)速度值作为桥梁交通栏杆碰撞安全性的评价指标。
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁交通栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用***架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作***架，采用***架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
***架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提***率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。
4、桥梁交通栏杆模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
